SsangYong Rexton
Предыдущие поколения:
SsangYong Rexton I (2002-2007);
| SsangYong Rexton | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4720 мм |
| ширина | 1870 мм |
| высота | 1830 мм |
| колесная база | 2828 мм |
| колея передняя | 1550 мм |
| колея задняя | 1540 мм |
| дорожный просвет | 206 мм |
| объем багажника | 500 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 5-цилиндровый, дизельный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2696 см3 |
| Мощность | 186/4000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 402/1600-3000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 9,6 л/100 км |
| максимальная скорость | 181 км/час |
| годы производства | 2006-н.в. |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 2104 кг |
| разгон 0-100 км/ч | сек |
Первая версия этой модели появилась в 2001 г. Весной 2006 г. автомобиль был в очередной раз модернизирован. Он получил новые фары, бампера, пластиковый обвес кузова, видоизмененные задние фонари. На автомобиль устанавливается новое многофункциональное рулевое колесо.
Кроме 5-местного исполнения кузова предлагается 7-местный вариант, где сиденья второго и третьего рядов складываются по частям. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету. С бензиновым 4-цилиндровым 2,3-литровым мотором мощностью 150 л. с., а также 5-цилиндровым 2,7-литровым дизелем, развивающим 165 л.с., устанавливают раздаточную коробку, которая обеспечивает принудительное кратковременное подключение переднего моста. Понижающая передача и дифференциал повышенного трения в заднем мосту существенно улучшают проходимость автомобиля. Более дорогие модификации с рядным 6-цилиндровым бензиновым мотором мощностью 220 л. с., а также 2,7-литровым турбодизелем снабжают раздаточной коробкой производства фирмы BorgWarner, которая подключает передний мост автоматически. Электронно-управляемая муфта в «раздатке» позволяет варьировать распределение потоков мощности по мостам в диапазоне от 3:97 до 44:56. Rexton комплектуют 5-ступенчатыми механическими коробками передач либо 4- и 5-ступенчатыми гидромеханическими, лишенными ручного режима выбора передач.
На автомобилях устанавливается передняя независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя зависимая (на самых мощных модификациях задняя подвеска независимая). Дисковые тормоза — на всех колесах, ABS входит в базовое оснащение. Клиренс не менее 195 мм обеспечивается как при установке шин размерностью 225/75 R15, 255/65 R16 или 235/70 R15. Корейский вседорожник богато оснащен. В базовую комплектацию со 150-сильным бензиновым мотором или 165-сильным турбодизелем входят гидроусилитель руля, тканевая обивка салона, климат-контроль с салонным фильтром, регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничным подпором, две подушки безопасности и множество других опций.
Двигатели:
2.3 (150 л.с.)
3.2 (220 л.с.)
2.7D (165 - 186 л.с.)
Последующие поколения: Нет
