Subaru Outback
Предыдущие поколения:
Subaru Outback I (1995-1999);
Subaru Outback II (1999-2003);
Subaru Outback III (2003-2009);
| Subaru Outback | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4775 мм |
| ширина | 1820 мм |
| высота | 1605 мм |
| колесная база | 2745 мм |
| колея передняя | 1540 мм |
| колея задняя | 1540 мм |
| дорожный просвет | 213 мм |
| объем багажника | л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2457 см3 |
| Мощность | 167/5100 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 229/4000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | шестиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 8,6 л/100 км |
| максимальная скорость | 201 км/час |
| годы производства | 2009-н.в. |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1493 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 9,6 сек |
Полноприводный универсал Outback с клиренсом 213 мм — отличная альтернатива кроссоверам. Модель легко узнаваема по пластиковому обвесу, защищающему нижнюю часть кузова по периметру. Модели оснащают трансмиссией с вискомуфтой, распределяющей момент по осям, или многодисковой фрикционной муфтой. Блокировка межколесных дифференциалов имитируется работой тормозных механизмов.
Модель продается в России с двумя двигателями. Первый — 4-цилиндровый 2,5-литровый 167-сильный — агрегатировался с 6-ступенчатой механической коробкой либо вариатором. Второй мотор — 6-цилиндровый 3,6-литровый, мощностью 249 л. с. — работает в паре с 5-ступенчатой АКП. Максимальная скорость достигает 201 и 230 км/ч соответственно. До 100 км/ч с места они могут разогнаться за 9,6 и 7,5 с.
Двигатели:
2.5 (167 л.с.)
3.6 (249 л.с.)
Последующие поколения: Нет
