Toyota MR2
Предыдущие поколения:
Toyota MR2 I (1984-1989);
Toyota MR2 II (1989-1999);
Toyota MR2 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Кабриолет |
количество дверей | 2 |
количество мест | 2 |
длина | 3885 мм |
ширина | 1695 мм |
высота | 1240 мм |
колесная база | 2450 мм |
колея передняя | 1475 мм |
колея задняя | 1460 мм |
дорожный просвет | 130 мм |
объем багажника | 90 л |
расположение двигателя | сзади поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1794 см3 |
Мощность | 140/6400 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 172/4400 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Расход топлива | 8,7 л/100 км |
максимальная скорость | 210 км/час |
годы производства | 1999-2007 |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1050 кг |
разгон 0-100 км/ч | 7,9 сек |
Спортивный 2-местный родстер MR-2 отличался высокими параметрами управляемости и хорошими динамическими качествами. Так называемый среднерасположенный силовой агрегат включает 1,8-литровый двигатель мощностью 140 л.с. с механическими 5-ступенчатыми механической или автоматизированной (типа SMT) коробками передач. Последняя оснащена электрогидравлическим механизмом переключения с помощью напольного рычага-джойстика или двух кнопок на рулевом колесе. Легкий рестайлинг MR-2 был проведен осенью 2002 г. Немного изменились передняя часть кузова (новая светотехника и нижний спойлер) и оформление салона. Вместе с двигателем повышенной мощности появилась новая 6-ступенчатая автоматизированная коробка типа SMT. В приводе задних колес установлен дифференциал повышенного трения.
Двигатели:
1.8 (140 л.с.)
Последующие поколения: Нет