Volkswagen Passat W8
Предыдущие поколения: Нет
Volkswagen Passat W8 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4703 мм |
ширина | 1746 мм |
высота | 1461 мм |
колесная база | 2703 мм |
колея передняя | 1511 мм |
колея задняя | 1510 мм |
дорожный просвет | 143 мм |
объем багажника | 400 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3999 см3 |
Мощность | 275/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 370/2750 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 14,4 л/100 км |
максимальная скорость | 250 км/час |
годы производства | 2001-2005 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 1665 кг |
разгон 0-100 км/ч | 6,5 сек |
Конечно, по своим внешним признакам Passat W8 оставался в своем размерном классе D, однако 4 литра рабочего объема и 8 цилиндров говорили сами за себя — место этого автомобиля уже в размерном классе Е. Тем более, что и по стоимости он вполне соответствует своим конкурентам. При этом Passat оснащался полноприводной трансмиссией, что очень важно для полуторатонной машины, если под капотом находятся далеко за 200 «лошадей». Межосевой дифференциал типа Torsen регулирует перераспределение крутящего момента по осям, а электронный дифференциал EDS предотвращают пробуксование отдельных колес на скорости до 80 км/ч. Силовой агрегат включает 4,0-литровый двигатель мощностью 275 л.с., работающий с механической 6-ступенчатой коробкой передач или гидромеханическим 5-ступенчатым «автоматом» Tiptronic.
Двигатели:
4.0 (275 л.с.)
Последующие поколения: Нет