Volvo V40

Предыдущие поколения: Нет

Volvo V40
Технические характеристики:
кузов	Пятидверный универсал
количество дверей	5
количество мест	5
длина	4480 мм
ширина	1720 мм
высота	1410 мм
колесная база	2550 мм
колея передняя	1450 мм
колея задняя	1470 мм
дорожный просвет	150 мм
объем багажника	470 л
расположение двигателя	спереди поперечно
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	1948 см3
Мощность	140/6100 л.с. при об/мин
Крутящий момент	183/4500 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	4
КП	пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя	независимая
Подвеска задняя	независимая
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Расход топлива	8,4 л/100 км
максимальная скорость	210 км/час
годы производства	1995-2004
тип привода	передний
снаряженная масса	1305 кг
разгон 0-100 км/ч	9,3 сек

Универсал V40 могли оснащать любым из семи вариантов двигателей рабочим объемом 1,6-2,0 л мощностью 95-200 л.с. В 1999 году базовые 4-цилиндровые двигатели этой серии (рабочий объем 1,6; 1,8 и 2,0 л без турбонаддува) претерпели серьезные изменения. В их числе - появление системы изменяемых фаз газораспределения CVVT, позволяющей в пределах 20° поворота распредвала изменять начало открытия и закрытия впускных клапанов. Масса шатунно-поршневых групп снижена почти на 25%, а новые поршни с укороченной юбкой обрели масляное охлаждение днищ. Кроме того на новых двигателях вместо гидравлических компенсаторов клапанных зазоров появились фиксированные толкатели клапанов с нерегулируемыми зазорами. Эти технические решения улучшили мощностные характеристики моторов при одновременном снижении на 7-8% расхода топлива. Турбонаддувные 2,0-литровые агрегаты мощностью 160 и 200 л.с., а также 1,8-литровый двигатель Mitsubishi непосредственного впрыска бензина остались без изменений. Появился новый 1,9-литровый турбонаддувный дизель непосредственного впрыска французской компании Renault мощностью 95 л.с., заменивший прежний 90-сильный вихрекамерный двигатель.
Все бензиновые моторы комплектовали механической 5-ступенчатой коробкой передач либо адаптивным 4-ступенчатым «автоматом» (кроме двигателя Mitsubishi, который оснащался лишь «механикой»). Особое внимание фирма Volvo традиционно уделяет пассивной безопасности. В стандартное оснащение автомобилей этого семейства с 1997 года вошли передние сиденья с системой безопасности WHIPS (защита пассажиров от так называемого плетевого удара сзади). Предусмотрены новые боковые подушки типа SIPS и передние подушки двухступенчатого срабатывания (в зависимости от натяжения ремней безопасности). Стандартное оснащение машин довольно высокое, а по заказу могли оснащаться и автоматической климатической установкой, полным «электропакетом», навигационной системой, аудиосистемой с CD-чейнджером, кожаной обивкой салона, отделкой панелей из натурального орехового дерева. Универсал V40 практически не отличается от седанов оснащением и своими ходовыми качествами. Объем багажного отсека модели V40 при сложенных задних сиденьях достигал 1,42 м3.

Двигатели:
1.6 (105 - 109 л.с.)
1.7 (115 л.с.)
1.8 (125 л.с.)
2.0 (136 - 200 л.с.)
1.9D (90 - 115 л.с.)

Последующие поколения: Нет