131-1 Ремонт Focus I
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<br> <yambe:breadcrumb>120-1 Ремонт Focus I</yambe:breadcrumb> <h2> Замена троса привода дроссельной заслонки* </h2> <b...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
<yambe:breadcrumb>120-1 Ремонт Focus I</yambe:breadcrumb> | <yambe:breadcrumb>120-1 Ремонт Focus I</yambe:breadcrumb> | ||
<h2> | <h2> | ||
| − | + | Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки* | |
</h2> | </h2> | ||
<br> | <br> | ||
Текущая версия на 13:57, 2 ноября 2012
Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки*
Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи.
Специальными щипцами ослабляем затяжку хомута и...
...снимаем воздуховод с патрубка корпуса дроссельной заслонки.
Отсоединяем от заслонки трос привода (см. «Замена троса привода дроссельной заслонки»).
Ключом «Torx T-25» отворачиваем четыре винта крепления корпуса дроссельной заслонки к ресиверу.
Отводим корпус дроссельной заслонки от ресивера и...
...отсоединяем колодку жгута проводов от датчика положения дроссельной заслонки.
Снимаем с двигателя дроссельный узел в сборе. При необходимости снимаем с него датчик положения дроссельной заслонки (см. «Проверка и замена датчика положения дроссельной заслонки»). Устанавливаем корпус дроссельной заслонки в обратной последовательности. Нажав педаль «газа», убеждаемся в исправной работе привода дроссельной заслонки; при необходимости проверяем правильность установки дроссельного узла и подсоединения привода.
* Показано на двигателе Duratec 1,6i.
