Шайба
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: « == Назад ==») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 9 промежуточных версий 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | + | [[Файл:Шайба1.jpg|200px|left]]Шайба - простейшая [[детали машин|деталь машин и механизмов]]. Несмотря на простоту, шайбы выполняют различные функции.<br> | |
− | + | <br clear="all"/> | |
− | + | Самая распространенная область применение плоских шайб - увеличение площади под болтовыми или иными соединениями. Это позволяет уменьшить [[деформация|деформацию]] сопрягаемых деталей, а также снизить требование по точности при изготовлении ответных отверстий соединяемых деталей.<br> | |
+ | Применение шайб позволяет уменьшить [[номенклатурный ряд]] используемых крепежных деталей.<br> | ||
+ | [[Файл:Шайба2.jpg|thumb|left]]<br> | ||
+ | Но можно изготовить [[болт|болты]] и [[гайка|гайки]] с увеличенной площадью, заодно уменьшив количество операций при сборке. Такие [[метизы]] обходятся дороже, но, не смотря на это, встречаются в современных узлах все чаще.<br> | ||
+ | Дистанционные шайбы применяются при регулировочных операциях. Особенностью этих шайб является тарированный размер по толщине. | ||
+ | <br clear="all"/><br> | ||
+ | <h2>Шайбы, цель которых фиксация резьбовых соединений.</h2><br> | ||
+ | [[Файл:Шайба3.jpg|thumb|left]] | ||
+ | Среди них самая распространенная - шайба [[Гровер|Гровера]] или «гроверная шайба».<br> | ||
+ | Шайба изготавливается из [[термообработка|закаленной]] [[сталь|стали]], в одном месте делают косой разрез под углом ~ 15° к оси кольца. Разрез делается разным для правой и левой [[резьба|резьбы]]. Концы образованного кольца чуть разведены. При своей простоте шайба Гровера обеспечивает надежную фиксацию на поверхностях средней [[твердость|твердости]].<br> | ||
+ | К недостаткам можно отнести следующее:<br> | ||
+ | На твердых поверхностях кромка шайбы не обеспечивает должного [[трение|трения]], не обеспечивая нужной фиксации. | ||
+ | На «мягких» деталях кольцо «тонет» ослабляя крепление. В этих случаях вынуждены применять комбинацию плоской шайбы и шайбы Гровера. | ||
+ | Последнего недостатка лишены храповые шайбы.<br> | ||
+ | <br clear="all"/><br> | ||
+ | [[Файл:Шайба4.jpg|thumb|left]] | ||
+ | Храповые шайбы выполнены из закаленной стали и снабжены зубчиками. Форма зубчиков такова, что они, не мешая завертыванию гайки, препятствуют ее отвертыванию, впиваясь острыми гранями в торец гайки и в опорную поверхность детали.<br> | ||
+ | Храповые шайбы все чаще применяются в связи с широким внедрением деталей из [[пластмассы|пластмасс]], [[композитные материалы|композитных материалов]] и [[цветные металлы|цветных металлов]].<br> | ||
+ | <br clear="all"/><br><br> | ||
+ | Деформируемые шайбы применяются в особо ответственных местах. Форма этих шайб диктуется формой самой детали, поэтому не поддается [[унификафия|унификации]] и изготавливается индивидуально для данного узла.<br> | ||
+ | После сборки узла, часть шайбы «искусственно» деформируется относительно детали и крепежа, что исключает «саморазборку» узла при любых условиях. | ||
+ | <br clear="all"/><br><br> | ||
== [[ Крепеж | Назад]] == | == [[ Крепеж | Назад]] == |
Текущая версия на 11:12, 10 февраля 2011
Шайба - простейшая деталь машин и механизмов. Несмотря на простоту, шайбы выполняют различные функции.
Самая распространенная область применение плоских шайб - увеличение площади под болтовыми или иными соединениями. Это позволяет уменьшить деформацию сопрягаемых деталей, а также снизить требование по точности при изготовлении ответных отверстий соединяемых деталей.
Применение шайб позволяет уменьшить номенклатурный ряд используемых крепежных деталей.
Но можно изготовить болты и гайки с увеличенной площадью, заодно уменьшив количество операций при сборке. Такие метизы обходятся дороже, но, не смотря на это, встречаются в современных узлах все чаще.
Дистанционные шайбы применяются при регулировочных операциях. Особенностью этих шайб является тарированный размер по толщине.
Шайбы, цель которых фиксация резьбовых соединений.
Среди них самая распространенная - шайба Гровера или «гроверная шайба».
Шайба изготавливается из закаленной стали, в одном месте делают косой разрез под углом ~ 15° к оси кольца. Разрез делается разным для правой и левой резьбы. Концы образованного кольца чуть разведены. При своей простоте шайба Гровера обеспечивает надежную фиксацию на поверхностях средней твердости.
К недостаткам можно отнести следующее:
На твердых поверхностях кромка шайбы не обеспечивает должного трения, не обеспечивая нужной фиксации.
На «мягких» деталях кольцо «тонет» ослабляя крепление. В этих случаях вынуждены применять комбинацию плоской шайбы и шайбы Гровера.
Последнего недостатка лишены храповые шайбы.
Храповые шайбы выполнены из закаленной стали и снабжены зубчиками. Форма зубчиков такова, что они, не мешая завертыванию гайки, препятствуют ее отвертыванию, впиваясь острыми гранями в торец гайки и в опорную поверхность детали.
Храповые шайбы все чаще применяются в связи с широким внедрением деталей из пластмасс, композитных материалов и цветных металлов.
Деформируемые шайбы применяются в особо ответственных местах. Форма этих шайб диктуется формой самой детали, поэтому не поддается унификации и изготавливается индивидуально для данного узла.
После сборки узла, часть шайбы «искусственно» деформируется относительно детали и крепежа, что исключает «саморазборку» узла при любых условиях.