Москвич-412-Марафон
(Различия между версиями)
| Строка 2: | Строка 2: | ||
Москвич-412-Марафон<br> | Москвич-412-Марафон<br> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | + | {{ТТХ | |
| − | + | | кузов = несущий, седан | |
| − | + | | количество дверей =4 | |
| − | + | | количество мест = 4 – 5+50 кг в багажнике | |
| − | + | | длина = 4195 | |
| − | + | | ширина = 1550 | |
| − | + | | высота = 1480 | |
| − | + | | колесная база = 2400 | |
| − | + | | колея передняя = 1247 | |
| − | + | | колея задняя = 1237 | |
| − | + | | дорожный просвет = 160 | |
| − | + | | объем багажника = | |
| − | + | | расположение двигателя = спереди продольно | |
| − | + | | тип двигателя = 4-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный, четырехтактный | |
| − | + | | объем двигателя = 1480 | |
| − | + | | Мощность = 80 - 81/5800 | |
| − | + | | Крутящий момент = | |
| − | + | | Клапанов на цилиндр = 2 | |
| − | + | | КП = четырехступенчатая механическая | |
| − | + | | Подвеска передняя = независимая, пружинная, с поперечными рычагами, бесшкворневая, собрана на штампованной поперечине | |
| − | + | | Подвеска задняя = на двух продольных листовых полуэллиптических рессорах. Амортизаторы гидравлические, телескопические | |
| − | + | | Тормоза передние = барабанные | |
| − | + | | Тормоза задние = барабанные | |
| − | + | | Расход топлива = | |
| − | + | | Максимальная скорость = 150 | |
| − | + | | годы производства = 1968-1975 | |
| − | + | | Тип привода = задний | |
| − | + | | снаряженная масса = 1500 | |
| − | + | }} | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
Версия 11:06, 2 октября 2011
Москвич-412-Марафон
| Москвич-412-Марафон | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | несущий, седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 4 – 5+50 кг в багажнике |
| длина | 4195 мм |
| ширина | 1550 мм |
| высота | 1480 мм |
| колесная база | 2400 мм |
| колея передняя | 1247 мм |
| колея задняя | 1237 мм |
| дорожный просвет | 160 мм |
| объем багажника | л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1480 см3 |
| Мощность | 80 - 81/5800 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | четырехступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, с поперечными рычагами, бесшкворневая, собрана на штампованной поперечине |
| Подвеска задняя | на двух продольных листовых полуэллиптических рессорах. Амортизаторы гидравлические, телескопические |
| Амортизаторы | |
| Тормоза передние | барабанные |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | л/100 км |
| максимальная скорость | 150 км/час |
| годы производства | 1968-1975 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 1500 кг |
| разгон 0-100 км/ч | сек |
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
