Audi A4
Yura001 (обсуждение | вклад) |
Yura001 (обсуждение | вклад) |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
| количество дверей = 4 | | количество дверей = 4 | ||
| количество мест = 5 | | количество мест = 5 | ||
− | | длина = | + | | длина = 4701 |
| ширина = 1826 | | ширина = 1826 | ||
| высота = 1427 | | высота = 1427 | ||
| колесная база = 2808 | | колесная база = 2808 | ||
− | | колея передняя = | + | | колея передняя = |
− | | колея задняя = | + | | колея задняя = |
| дорожный просвет = | | дорожный просвет = | ||
− | | объем багажника = | + | | объем багажника = |
| расположение двигателя = спереди продольно | | расположение двигателя = спереди продольно | ||
| тип двигателя = 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный | | тип двигателя = 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный | ||
| объем двигателя = 1798 | | объем двигателя = 1798 | ||
− | | Мощность = | + | | Мощность = 170/3800-6200 |
− | | Крутящий момент = | + | | Крутящий момент = 320/1400-3700 |
| Клапанов на цилиндр = 4 | | Клапанов на цилиндр = 4 | ||
| КП = Шестиступенчатая механическая | | КП = Шестиступенчатая механическая | ||
Строка 28: | Строка 28: | ||
| Тормоза передние = дисковые, вентилируемые | | Тормоза передние = дисковые, вентилируемые | ||
| Тормоза задние = дисковые | | Тормоза задние = дисковые | ||
− | | Расход топлива = | + | | Расход топлива = 5,7 |
− | | Максимальная скорость = | + | | Максимальная скорость = 230 |
| годы производства = 2013-н.в. | | годы производства = 2013-н.в. | ||
| Тип привода = передний | | Тип привода = передний | ||
− | | снаряженная масса = | + | | снаряженная масса = 1430 |
− | | разгон 0-100 км/ч = 8, | + | | разгон 0-100 км/ч = 8,1 |
}} | }} | ||
− | [[Файл:A4.jpg|300px|left]] | + | [[Файл:A4-5.jpg|300px|left]] |
− | + | Обновив A4 пятого поколения, компания Audi будто решила сыграть в игру «Найдите 10 отличий»... | |
− | + | Колесная база прежняя, габариты выросли на несколько миллиметров. Доступны четыре новых цвета (всего 15) и четыре новых вида колес (всего 18). Главное у Audi A4 2013 модельного года внутри. Интерьер получил больше глянцевых вставок и хрома. У MMI Navigation plus упрощено управление. Сочетания всех цветов салона, кроме черного, подобраны заново. Декоративные вставки могут быть из матового алюминия, темного ореха, светлого ясеня или клееного дуба. Кожа Valcona заменена на более приятную Fine Nappa. Все двигатели (шесть дизельных и четыре бензиновых) наддувные, с непосредственным впрыском топлива, системами start-stop и рекуперации. Расход снизили в среднем на 11% – при повышении мощности и крутящего момента. Все прекрасно сочетаются и с «механикой», и с «автоматом». Опробовать 120-сильную версию не удалось, такой машины в Португалии не было, она не интересна Европе, может, ее не повезут и к нам. Полноприводные версии могут оснащаться 7-ступенчатым «роботом» S tronic и активным задним дифференциалом (доступен для автомобилей с V6). В шасси изменили точки крепления задней подвески, перенастроили амортизаторы. Усилитель рулевого управления электрический. «Обратная связь» есть, преимущество в экономии топлива. Рулевое взаимодействует с системой Аctive line assist, помогающей оставаться в полосе. Audi side assist сканирует «слепые зоны». Break recommendation «настоятельно советует» выпить чашечку кофе при признаках усталости водителя. Адаптивный круиз-контроль тормозит A4 при опасности столкновения (до 30 км/ч). Цены на A4 чуть подросли – на сумму от 16 000 до 121 000 руб. <br> | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
Двигатели: <br> | Двигатели: <br> | ||
− | 1.8 (120 - | + | 1.8 (120 - 170 л.с.) <br> |
− | 2.0 ( | + | 2.0 (211 л.с.) <br> |
− | 3. | + | 3.0 (272 л.с.) <br> |
− | 2.0D (120 - | + | 2.0D (120 - 143 л.с.) <br> |
− | + | 3.0D (245 л.с.) <br> | |
− | 3.0D ( | + | |
'''Последующие поколения:''' Нет | '''Последующие поколения:''' Нет | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
== [[Audi| Назад ]] == | == [[Audi| Назад ]] == |
Текущая версия на 09:05, 9 января 2013
Предыдущие поколения:
Audi A4 I (1995-2000);
Audi A4 II (2000-2004);
Audi A4 III (2004-2008);
Audi A4 IV (2007-2013);
Audi A4 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4701 мм |
ширина | 1826 мм |
высота | 1427 мм |
колесная база | 2808 мм |
колея передняя | мм |
колея задняя | мм |
дорожный просвет | мм |
объем багажника | л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1798 см3 |
Мощность | 170/3800-6200 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 320/1400-3700 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | Шестиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 5,7 л/100 км |
максимальная скорость | 230 км/час |
годы производства | 2013-н.в. |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1430 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,1 сек |
Обновив A4 пятого поколения, компания Audi будто решила сыграть в игру «Найдите 10 отличий»...
Колесная база прежняя, габариты выросли на несколько миллиметров. Доступны четыре новых цвета (всего 15) и четыре новых вида колес (всего 18). Главное у Audi A4 2013 модельного года внутри. Интерьер получил больше глянцевых вставок и хрома. У MMI Navigation plus упрощено управление. Сочетания всех цветов салона, кроме черного, подобраны заново. Декоративные вставки могут быть из матового алюминия, темного ореха, светлого ясеня или клееного дуба. Кожа Valcona заменена на более приятную Fine Nappa. Все двигатели (шесть дизельных и четыре бензиновых) наддувные, с непосредственным впрыском топлива, системами start-stop и рекуперации. Расход снизили в среднем на 11% – при повышении мощности и крутящего момента. Все прекрасно сочетаются и с «механикой», и с «автоматом». Опробовать 120-сильную версию не удалось, такой машины в Португалии не было, она не интересна Европе, может, ее не повезут и к нам. Полноприводные версии могут оснащаться 7-ступенчатым «роботом» S tronic и активным задним дифференциалом (доступен для автомобилей с V6). В шасси изменили точки крепления задней подвески, перенастроили амортизаторы. Усилитель рулевого управления электрический. «Обратная связь» есть, преимущество в экономии топлива. Рулевое взаимодействует с системой Аctive line assist, помогающей оставаться в полосе. Audi side assist сканирует «слепые зоны». Break recommendation «настоятельно советует» выпить чашечку кофе при признаках усталости водителя. Адаптивный круиз-контроль тормозит A4 при опасности столкновения (до 30 км/ч). Цены на A4 чуть подросли – на сумму от 16 000 до 121 000 руб.
Двигатели:
1.8 (120 - 170 л.с.)
2.0 (211 л.с.)
3.0 (272 л.с.)
2.0D (120 - 143 л.с.)
3.0D (245 л.с.)
Последующие поколения: Нет