Пространства имён
Варианты
Действия

Subaru Forester

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Версия от 10:55, 6 июня 2013; Yura001 (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Subaru Forester I (1997-2002);
Subaru Forester II (2002-2008);
Subaru Forester III (2008-2013);

Subaru Forester
Технические характеристики:
кузов Пятидверный универсал
количество дверей 5
количество мест 5
длина 4595 мм
ширина 1795 мм
высота 1735 мм
колесная база 2640 мм
колея передняя 1545 мм
колея задняя 1550 мм
дорожный просвет 220 мм
объем багажника  л
расположение двигателя спереди продольно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 2457 см3
Мощность 171/5800 л.с. при об/мин
Крутящий момент 235/4100 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП вариатор
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя независимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 8,2 л/100 км
максимальная скорость 196 км/час
годы производства 2012-н.в.
тип привода полный
снаряженная масса 1513 кг
разгон 0-100 км/ч 9,9 сек
Forester-4.jpg

Создатели не скрывают ориентированности новинки в первую очередь на Россию. Поэтому у нас будут продавать и версию с атмосферным 2,5-литровым мотором (170 л.с.), которая не появится в Европе. Этот «Лесник» получил пять звезд EuroNCAP, подчеркивающие его улучшенные вседорожные способности (в споре c младшим кроссовером XV Forester выиграл больший дорожный просвет и лучшую проходимость).
Благодаря выносу передних стоек вперед и увеличению колесной базы в салоне стало просторнее: в ногах задних пассажиров появилось 12 дополнительных сантиметров, в багажнике – 55 «лишних» литров объема.
В России Subaru Forester доступен с 2-литровым атмосферным двигателем (150 л.с.), 2,5-литровым атмосферником (171 л.с.) и 2-литровым турбированным мотором с непосредственным впрыском (241 л.с.). «Автомата» на Forester больше нет, автомобиль оснащается только вариатором и «механикой».
Расход топлива в городском цикле в автомобилях, оснащенных вариатором, составляет соответственно: 2.0i — 10,6 л/100 км, 2.5i – 10,9 л/100 км, 2.0XT — 11,2 л/100 км.
Цена нового кроссовера стартует с отметки 1 148 000 рублей за «пустой» автомобиль с механической коробкой передач. Топовая версия с турбированным 2-литровым мотором обойдется в 1 795 000 рублей. Самая «ходовая» комплектация с двигателем 2,5 литра и «полным фаршем», за исключением, пожалуй, навигации, обойдется в 1 534 000 рублей.


Двигатели:
2.0 (150 - 241 л.с.)
2.5 (171 л.с.)


Последующие поколения: Нет

Назад

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->