136-1 Ремонт Ford Focus II
Регулировка привода управления коробкой передач
Регулировку привода управления коробкой передач выполняем при нечетком включении передач.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Фиксируем автомобиль стояночным тормозом или устанавливаем упоры под задние колеса.
Снимаем рамку с чехлом и рукояткой с рычага переключения передач (см. «Снятие облицовки туннеля пола»),
Устанавливаем рычаг переключения
передач в нейтральное положение…
…и фиксируем его, установив в отверстие хвостовик сверла диаметром 3 мм.
Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитного щитка моторного отсека»). Снимаем крышку кожуха механизма переключения передач (см. «Снятие коробки передач»).
Регулируется только трос выбора передач.
Чтобы разблокировать наконечник троса…
…нажимаем на оранжевую кнопку фиксатора наконечника троса с тыльной стороны…
…и выдвигаем ее.
Отводим рычаг выбора передач до упора вверх…
…а затем вниз, замеряя при этом величину перемещения наконечника по резьбовой части троса.
По результатам измерений устанавливаем наконечник в среднее положение…
…и фиксируем его на резьбовой части троса, утопив оранжевую кнопку в наконечник.
Вынимаем сверло. Пускаем двигатель и, нажав педаль сцепления, убеждаемся в исправности механизма переключения передач. При необходимости повторяем регулировку.
Устанавливаем крышку кожуха механизма переключения передач на место.
Устанавливаем грязезащитный щиток моторного отсека.
Устанавливаем на место снятые детали на туннеле пола.
