144-2 Ремонт Focus I

[...] > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus > 88-1 Ремонт Focus I > 135-1 Ремонт Focus I > 144-2 Ремонт Focus I

Замена датчика концентрации кислорода*

Работу выполняем после остыва­ния системы выпуска отработав­ших газов.
Отсоединяем клемму «минусово­го» провода от вывода аккумуля­торной батареи.
Снимаем грязезащитный щиток двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).

Нажав фиксатор...

...отсоединяем колодку прово­дов от датчика.

Ключом «на 22» отворачиваем датчик...

...и снимаем его с приемной трубы глушителя.
Соединение датчика с трубой уп­лотнено металлическим кольцом.

При установке датчика не допускается попадание масла и грязи на его нако­нечник.
Заворачиваем датчик в приемную трубу моментом 48 Н*м.
Подсоединяем колодку проводов датчика к разъему. Устанавливаем грязезащитный щиток.

* Операция показана на двигателе Zetec-E 1,8i.