144-2 Ремонт Focus I
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
[...] > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus > 88-1 Ремонт Focus I > 135-1 Ремонт Focus I > 144-2 Ремонт Focus I
Замена датчика концентрации кислорода*
Работу выполняем после остывания системы выпуска отработавших газов.
Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем грязезащитный щиток двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).
Нажав фиксатор...
...отсоединяем колодку проводов от датчика.
Ключом «на 22» отворачиваем датчик...
...и снимаем его с приемной трубы глушителя.
Соединение датчика с трубой уплотнено металлическим кольцом.
При установке датчика не допускается попадание масла и грязи на его наконечник.
Заворачиваем датчик в приемную трубу моментом 48 Н*м.
Подсоединяем колодку проводов датчика к разъему. Устанавливаем грязезащитный щиток.
* Операция показана на двигателе Zetec-E 1,8i.
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
