Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

208-1 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск



Замена шланга тормозного механизма заднего колеса



Снимаем заднее колесо со сторо­ны заменяемого шланга (см. «За­мена колеса»).
Очищаем шланг от грязи, обраба­тываем резьбовые соединения проникающей жидкостью типа WD-40 или керосином.

Ремонт Focus I 208-2.jpg

Специальным ключом «на 11» для ремонта тормозной системы отворачиваем штуцер тормозной трубки, удерживая наконечник шланга от проворачи­вания ключом «на 17».

Ремонт Focus I 208-3.jpg

Пассатижами...

Ремонт Focus I 208-4.jpg

...снимаем стопорную пластину.

Ремонт Focus I 208-5.jpg

Вынимаем наконечник шланга из кронштейна.

Ремонт Focus I 208-6.jpg

Чтобы из системы не вытекала тормозная жидкость и в трубку не попадала грязь, надеваем на конец трубки защитный колпа­чок штуцера прокачки.

Ремонт Focus I 208-7.jpg

Вынимаем тормозной шланг с держателем из кронштейна на продольном рычаге подвески.

Ремонт Focus I 208-8.jpg

Ключом «на 15» отворачиваем наконечник шланга от колесно­го цилиндра...

Ремонт Focus I 208-9.jpg

...и снимаем шланг.
Устанавливаем новый шланг в об­ратной последовательности, не допуская его перекручивания.
Прокачиваем систему гидропривода (см. «Прокачка гидропривода тор­мозной системы, замена тормоз­ной жидкости»). Осматрива­ем места соединений шланга, при необходимости подтягиваем шту­цер трубки и наконечник шланга.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.