Audi Allroad I
Предыдущие поколения:
Нет
| Audi Allroad I | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4810 мм |
| ширина | 1852 мм |
| высота | 1551 мм |
| колесная база | 2757 мм |
| колея передняя | 1591 мм |
| колея задняя | 1580 мм |
| дорожный просвет | 210 мм |
| объем багажника | 455 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2671 см3 |
| Мощность | 250/5800 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 350/1800-4500 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 5 |
| КП | шестиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 12,8 л/100 км |
| максимальная скорость | 236 км/час |
| годы производства | 2000-2006 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1795 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 7,4 сек |
Этот 5-дверный универсал с несущим кузовом предназначен для движения по плохим дорогам. В его конструкции используются кузовные детали и некоторые узлы модели А6 Avant. Подвеска машины позволяет изменять дорожный просвет в пределах 142-208 мм, при этом система автоматического регулирования в зависимости от скорости в 2002 г подверглась модернизации Появился режим "ручной" регулировки. Машина имеет постоянный полный привод и комплектовалась 2,7-литровым бензиновым двигателем с двумя турбонагнетателями (250 л.с.) и 2,5-литровым дизелем (180 л.с.) с турбонаддувом. Весной 2002 г добавился 4,2-литровый бензиновый мотор мощностью 300 л.с. автоматической гидромеханической коробкой передач Tiptronic, управление которой возможно с помощью кнопок на рулевом колесе.
Двигатели:
2.7 (250 л.с.)
4.2 (300 л.с.)
2.5D (163 - 180 л.с.)
Последующие поколения:
Audi Allroad II (2006-н.в.);
