Cadillac CTS-V
Предыдущие поколения:
Нет
| Cadillac CTS-V | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Четырехдверный седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4860 мм |
| ширина | 1842 мм |
| высота | 1455 мм |
| колесная база | 2880 мм |
| колея передняя | 1570 мм |
| колея задняя | 1572 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 385 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 6162 см3 |
| Мощность | 556/6100 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 747/3800 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | шестиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | |
| Расход топлива | л/100 км |
| максимальная скорость | 308 км/час |
| годы производства | 2012-н.в. |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 1903 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 4,2 сек |
Война «злых» спортседанов и купе, таких как Audi RS6, BMW M5, Jaguar XFR, в России достигает наивысшей точки. Теперь агрессию на дорогу будет выбрасывать огромными порциями шальная американская парочка – купе и седан Cadillac CTS-V. Американцы делают ставку на литраж (для обеих машин предлагается мотор объемом 6,2 л) и компрессорный нагнетатель. Отдача 8-цилиндрового агрегата составляет 556 л.с. и 747 Нм, в качестве трансмиссии – 6-скоростной «автомат». В стандартном оснащении массивные «катки» обуты в 19-дюймовые шины Michelin Sport Pilot PS2. Разгон до сотни длится не более 3,9 секунды. Цену новинок американцы пока не раскрывают. Но для примера, в США седан CTS-V стоит от 60 тысяч долларов.
Двигатели:
6.2 (556 л.с.)
Последующие поколения: Нет
