Citroen DS5
Предыдущие поколения:
Нет
| Citroen DS5 | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный хэтчбек |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4530 мм |
| ширина | 1871 мм |
| высота | 1508 мм |
| колесная база | 2727 мм |
| колея передняя | 1576 мм |
| колея задняя | 1603 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 468 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1598 см3 |
| Мощность | 156/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 240/1400 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | шестиступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | полузависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 7,1 л/100 км |
| максимальная скорость | 202 км/час |
| годы производства | 2011-н.в. |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1420 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 10,8 сек |
«Ситроен-DS5» построен на платформе С4, но при этом явно больше его, заметно просторнее сзади, багажник повместительнее. Поэтому, а может, еще оттого, что кузов щедро украшен хромом, показалось: это туристический, мягкий, комфортный хэтчбек. Ведь именно комфортом и плавностью хода десятилетиями славились «ситроены», в том числе легендарный DS из 1950-х, давший имя новой серии машин XXI века.
Но двигателя в 156 л.с. в сочетании с шестиступенчатым автоматом (в Россию поставляют также дизельную версию) вполне хватает не только для туристической, но и для вполне энергичной езды. Коробка работает мягко и споро, разве что при необходимости резкого ускорения на обгонах думает на мгновение дольше, чем хотелось бы. Но главное – «пятый» и на 18-дюймовых колесах практически такой же жесткий, как «четвертый». При этом на дорожных волнах появляется еще и не очень понятная раскачка. Да и рулевое у DS5 менее чуткое, нежели у DS4. В околонулевой зоне руль «пустой», в поворотах я порой поддергивал штурвал, чтобы ощутить более тесную связь с автомобилем. В общем, с этой моделью все непросто.
Двигатели:
1.6 (156 - 200 л.с.)
1.6D (112 л.с.)
2.0D (163 л.с.)
Последующие поколения: Нет
