Peugeot 406
Предыдущие поколения:
Нет
| Peugeot 406 | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4555 мм |
| ширина | 1765 мм |
| высота | 1396 мм |
| колесная база | 2700 мм |
| колея передняя | 1502 мм |
| колея задняя | 1488 мм |
| дорожный просвет | 130 мм |
| объем багажника | 430 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1998 см3 |
| Мощность | 147/5300 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 235/2500 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | л/100 км |
| максимальная скорость | 210 км/час |
| годы производства | 1995-2008 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1410 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 10,3 сек |
Появление преемника под индексом 407, который вместе со своим аналогом Citroen C5 создавался на унифицированной платформе PSA2, было отложено почти на год, но его премьера состоялась в марте 2003 г. В последний полный год выпуска семейство Peugeot 406 вступило с кузовами седан и универсал, которые предлагались покупателям с гаммой силовых агрегатов, включающих 7 бензиновых и дизельных двигателей рабочим объемом 1,8-2,9 л мощностью 90-207 л.с. Новым в 2002 г. стал 2,0-литровый агрегат с впрыском бензина в камеры сгорания HPI мощностью 140 л.с. и работающим только с механической коробкой передач. Универсалы 406 Break отличаются от седанов удлиненным на 144 мм и более высоким кузовом, в котором, если сложить задние сиденья, образуется вместительный грузовой отсек (до 1,74 м3).
Двигатели:
1.6 (88 л.с.)
1.8 (90 - 116 л.с.)
2.0 (132 - 147 л.с.)
2.2 (158 л.с.)
3.0 (190 - 207 л.с.)
1.9D (90 - 92 л.с.)
2.0D (90 - 109 л.с.)
2.1D (109 л.с.)
2.2D (133 л.с.)
Последующие поколения: Нет
