Renault Clio I
Предыдущие поколения: Нет
| Renault Clio I | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный хэтчбек |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 3709 мм |
| ширина | 1616 мм |
| высота | 1395 мм |
| колесная база | 2472 мм |
| колея передняя | 1336 мм |
| колея задняя | 1362 мм |
| дорожный просвет | 120 мм |
| объем багажника | 265 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1390 см3 |
| Мощность | 75/5800 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 114/4250 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | полузависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 6,9 л/100 км |
| максимальная скорость | 175 км/час |
| годы производства | 1990-1998 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 920 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 10,9 сек |
Renault Clio, представленный впервые в 1990 году, можно было считать ветераном производственной программы фирмы. Вот почему осенью 1998 года на автосалоне в Париже состоялась премьера новой модели. Кузов стал больше и просторнее, а его формы аэродинамически более совершенными. В преддверии этого события цены на некоторые модификации тогдашней Clio были снижены. Трех- и пятидверные модели комплектовались бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями рабочим объемом 1,1; 1,4 и 1,8 л мощностью 55 - 107 л.с., а также 1,9-литровым дизелем мощностью 64 л.с.
Двигатели:
1.1 (49 л.с.)
1.2 (55 л.с.)
1.4 (75 - 80 л.с.)
1.8 (95 - 135 л.с.)
1.9D (64 л.с.)
Последующие поколения:
Renault Clio II (1998-2005);
Renault Clio III (2005-2012);
Renault Clio IV (2012-н.в.);
