Renault Megane II

Предыдущие поколения:
Renault Megane I (1996-2003);

Renault Megane II
Технические характеристики:
кузов	Пятидверный хэтчбек
количество дверей	5
количество мест	5
длина	4209 мм
ширина	1777 мм
высота	1457 мм
колесная база	2625 мм
колея передняя	1518 мм
колея задняя	1514 мм
дорожный просвет	мм
объем багажника	420 л
расположение двигателя	спереди поперечно
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	1598 см3
Мощность	115/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент	152/4200 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	4
КП	Пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя	независимая
Подвеска задняя	независимая
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Расход топлива	6,8 л/100 км
максимальная скорость	192 км/час
годы производства	2002-2010
тип привода	передний
снаряженная масса	1175 кг
разгон 0-100 км/ч	10,9 сек

Обширное семейство моделей Megane второго поколения включает пять вариантов кузовов: трех- и пятидверные хэтчбеки, седан, универсал и купе\кабриолет с трансформируемым кузовом. В начале 2006 г. состоялась легкая модернизация этого семейства. Появились видоизмененные фальшрадиаторные решетки, блоки фар и передние бамперы. Немного изменены задние фонари, а также отделка интерьеров салонов. Повышен уровень базовых комплектаций: появились датчики дождя, автоматического включения габаритных огней, ультразвуковые датчики парковки, новая автоматическая климатическая система и др. Изменились и силовые агрегаты. Все модели с кузовами хэтчбек, седан и универсал с 2006 г. предлагали в 8 комплектациях — от базовой Authentique до топ-модели Luxe Privilege.
Автомобили с трансформируемыми кузовами Megane Coupe-Cabriolet выпускаются в 6 вариантах исполнения — от Authentique Comfort до Luxe Privilege. Даже базовые комплектации пятидверного хэтчбека, седана и универсала оснащены комплектом из 6 подушек и боковых надувных шторок безопасности, а трехдверные кузова имеют дополнительные две нижние подушки для защиты ног передних пассажиров. Кроме того, стандартное оснащение включает кондиционер, дистанционную блокировку замков дверей, электростеклоподъемники передних дверей, трип компьютер и др. Более дорогие комплектации могут иметь подогрев передних сидений, отделку салона натуральной кожей, задние боковые подушки безопасности, ксеноновые фары, круиз-контроль, навигационную систему и многое другое, включая систему динамической стабилизации при движении (ESP) с функцией контроля тяги ведущих колес (ASR) и учетом положения рулевого колеса при прохождении поворотов. Гамма силовых агрегатов включала три бензиновых двигателя рабочим объемом 1,4; 1,6 и 2,0 л мощностью соответственно 98, 111, 135 и 165 л.с. (с турбонаддувом), а также два турбонаддувных дизеля рабочим объемом 1,5 и 1,9 л в вариантах мощности 85, 106, 110, 116 и 130 л.с. Впервые предлагались новый 2,0-литровый 150-сильный турбонаддувной дизель совместной разработки Renault-Nissan, оснащенный периодически самоочищающимся сажевым фильтром. Быстроходный Megane Sport, как и ранее, приводится в движение 2,0-литровым бензиновым турбонаддувным двигателем мощностью 225 л.с. Силовые агрегаты седанов и универсалов Megane практически те же, но без 2,0-литрового турбонаддувного 165-сильного агрегата. Модели Megane с трансформируемым кузовом купе\кабриолет оснащали более мощными бензиновыми и дизельными моторами рабочим объемом 1,5–2,0 л мощностью 106–165 л.с.

Двигатели:
1.4 (98 л.с.)
1.6 (115 л.с.)
2.0 (135 - 225 л.с.)
1.5D (68 - 116 л.с.)
1.6D (130 - 173 л.с.)

Последующие поколения:
Renault Megane III (2008-н.в.);