Renault Clio II
Yura001 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Предыдущие поколения:'''<br> Renault Clio I (1990-1998);<br> {{ТТХ | кузов = Пятидверный хэтчбек | колич...») |
Yura001 (обсуждение | вклад) |
||
Строка 48: | Строка 48: | ||
'''Последующие поколения:''' <br> | '''Последующие поколения:''' <br> | ||
− | [[Renault Clio III]] (2005- | + | [[Renault Clio III]] (2005-2012);<br> |
[[Renault Clio|Renault Clio IV]] (2012-н.в.);<br> | [[Renault Clio|Renault Clio IV]] (2012-н.в.);<br> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
== [[Renault|Назад ]] == | == [[Renault|Назад ]] == |
Текущая версия на 12:52, 3 марта 2014
Предыдущие поколения:
Renault Clio I (1990-1998);
Renault Clio II | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный хэтчбек |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 3810 мм |
ширина | 1640 мм |
высота | 1417 мм |
колесная база | 2475 мм |
колея передняя | 1405 мм |
колея задняя | 1385 мм |
дорожный просвет | 120 мм |
объем багажника | 255 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1390 см3 |
Мощность | 98/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 127/3750 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | Пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | полузависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Расход топлива | 7,0 л/100 км |
максимальная скорость | 185 км/час |
годы производства | 1998-2005 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 965 кг |
разгон 0-100 км/ч | 10,7 сек |
Популярные в Европе модели Clio с 3-и 5-дверными кузовами хэтчбек предлагались покупателям в 6-ти вариантах оснащения и отделки - от простого Authentique до «люксового» Initiale. В базовые комплектации всех моделей включены 4 подушки безопасности (фронтальные и боковые) и АБС в приводе тормозов. Базовые комплектации Clio с 1,1- литровым мотором мощностью 58 л.с. предлагались по цене 10.7 и 12,2 тыс. евро в зависимости от типа кузова (3 или 5 дверей). Гамма бензиновых моторов включала только 4-цилиндровые рабочим объемом 1,1, 1,4, 1,6 и 2,0 л мощностью 58-169 л.с. Единственная комплектация Sport стоимостью 21.7 тыс. евро оснащалась высокофорсированным 2,0-литровым мотором мощностью 169 л.с. Экономичные варианты обрели новые 1,5-литровые дизели типа dCi в 65 и 82 л.с.
Двигатели:
1.1 (58 - 75 л.с.)
1.4 (75 - 98 л.с.)
1.6 (90 - 107 л.с.)
2.0 (169 л.с.)
1.5D (65 - 82 л.с.)
1.9D (64 - 80 л.с.)
Последующие поколения:
Renault Clio III (2005-2012);
Renault Clio IV (2012-н.в.);