Пространства имён
Варианты
Действия

162 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Версия от 18:19, 5 ноября 2012; WikiSysop (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск



Регулировка привода управления коробкой передач



Снимаем вставку облицовки тун­неля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»). Устанавливаем рычаг переключе­ния передач в нейтральное поло­жение...

Ремонт Focus I 162-1.jpg

...и фиксируем его, установив в отверстие хвостовика сверло диаметром 3 мм.
Фиксируем автомобиль стояноч­ным тормозом или устанавливаем противооткатные башмаки под зад­ние колеса.
Вывешиваем переднюю часть авто­мобиля на стойках.
Снимаем грязезащитный щиток двигателя (см. «Замена масла в дви­гателе и масляного фильтра»).
Снимаем крышку кожуха меха­низма переключения передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).
Регулируется только трос выбора передач. Чтобы разблокировать наконечник троса...

Ремонт Focus I 162-2.jpg

...нажимаем на белую кнопку фиксатора наконечника троса с тыльной стороны и выдвига­ем ее.

Ремонт Focus I 162-3.jpg

Отводим рычаг до упора вверх...

Ремонт Focus I 162-4.jpg

...а затем вниз, замеряя при этом величину перемещения наконечника по резьбовой час­ти троса. По результатам изме­рений устанавливаем наконеч­ник в среднее положение...

Ремонт Focus I 162-5.jpg

...и фиксируем его на резьбо­вой части троса, утопив белую кнопку в наконечник.
Устанавливаем крышку кожуха механизма переключения передач на место.
Вынимаем сверло. Пускаем двига­тель и, нажав педаль сцепления, убеждаемся в исправной работе механизма переключения передач. При необходимости повторяем ре­гулировку.
По окончании регулировки опуска­ем автомобиль на колеса, устанав­ливаем на место вставку облицов­ки туннеля пола.

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->