Mitsubishi Outlander XL
Предыдущие поколения:
Mitsubishi Outlander I (2003-2006);
Mitsubishi Outlander XL | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4640 мм |
ширина | 1800 мм |
высота | 1720 мм |
колесная база | 2670 мм |
колея передняя | 1540 мм |
колея задняя | 1540 мм |
дорожный просвет | 215 мм |
объем багажника | 541 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2360 см3 |
Мощность | 170/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 232/4100 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 9,4 л/100 км |
максимальная скорость | 190 км/час |
годы производства | 2005-2012 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 1665 кг |
разгон 0-100 км/ч | 9,6 сек |
Первые модели кроссоверов Outlander второго поколения дебютировали в Японии еще осенью 2005 г. На североамериканском рынке они появились весной 2006 г. Европейский Outlander вышел на рынок годом позже и комплектовался только 2,0-литровым турбодизелем от Volkswagen мощностью 140 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Российские продажи новинки стартовали в феврале 2007 года. Автомобиль получил индекс XL, так как в продаже еще оставался Outlander первого поколения. Outlander XL для России был создан на основе североамериканской модификации, комплектуется новым 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 220 л.с. и гидромеханическим адаптивным 6-ступенчатым «автоматом».
Осенью 2007 г. на европейском рынке появились еще две модификации. Базовая оснащена бензиновой 2,4-литровой рядной «четверкой» мощностью 170 л.с., которая работает с обычной механической 5-ступенчатой коробкой передач либо с бесступенчатой механической передачей CVT с 6 фиксированными передаточными числами. Такая же машина осенью 2007 г. появилась и в России. В некоторых странах будет доступна удешевленная модификация Outlander с приводом только на передние колеса. И наконец, увидела свет модификация с 2,2-литровым турбодизелем в 156 л.с. и 6-ступенчатой «механикой».
От своего предшественника Outlander отличается новой платформой с удлиненной колесной базой и большими габаритами кузова. Это позволило сделать салон автомобиля более вместительным и расположить в зоне багажного отсека еще два сиденья третьего ряда. Однако большинство водителей все-таки предпочитает 5-местный салон с увеличенным до 540 л багажным отсеком. Автомобиль оснащен полноприводной трансмиссией Multi-Select AWD, где предусмотрены обычный режим движения 2WD с приводом только на передние колеса; AWD Auto, при котором мощность двигателя в зависимости от условий движения перераспределяется по осям вплоть до соотношения 70:30, и AWD Lock с блокировкой муфты. Задняя дверь багажного отсека выполнена 2-створчатой (по горизонтали).
Двигатели:
2.0 (147 л.с.)
2.4 (170 л.с.)
3.0 (223 л.с.)
Последующие поколения:
Mitsubishi Outlander III (2012-н.в.);