Toyota Verso
Предыдущие поколения:
Нет
Toyota Verso | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 7 |
длина | 4440 мм |
ширина | 1790 мм |
высота | 1620 мм |
колесная база | 2780 мм |
колея передняя | 1540 мм |
колея задняя | 1540 мм |
дорожный просвет | 145 мм |
объем багажника | 446 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1798 см3 |
Мощность | 147/6400 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 180/4000 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | вариатор |
Подвеска передняя | на стойках McPherson |
Подвеска задняя | упругая балка |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 7,1 л/100 км |
максимальная скорость | 185 км/час |
годы производства | 2009-н.в. |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1600 кг |
разгон 0-100 км/ч | 11,1 сек |
В 2009 году Verso стала самостоятельной моделью, освободившись от приставки Corolla или Yaris. В основу легла платформа MC, общая с Auris и Avensis, удлинённая на 30мм, а пространство для ног пассажиров среднего ряда увеличилось на 50 мм. Задний свес подрос на 40 мм, а багажник увеличился в длину на целых 185 мм. Линейка двигателей также общая: бензиновые 1.6 (132 л.с.) и 1.8 (147 л.с.). Оба мотора оснащены клапанным механизмом Valvematic, с обоими агрегатируется МКП-6, а с последним мотором еще и вариатор Multidrive-S, имеющий возможность ручного переключения виртуальных передач. Дизельных двигателей два, и оба семейства D-4D: 2.0 и 2.2 литровые, мощностью 126 и 177 л.с. соответственно.
В Россию поставляются только бензиновые Verso. В подвеске проверенная временем схема: стойки McPherson спереди и H-образная балка сзади. Тормоза всех колес дисковые, передние - вентилируемые. В салоне, на первых двух рядах сидений, очень просторно, даже с откинутыми столиками в спинках передних сидений. На заднем ряду теснее, но места для ног можно прибавить, отодвинув сиденье среднего ряда. Диапазон регулировок среднего ряда сидений достигает 195 мм, причем все три кресла двигаются независимо друг от друга. Если задние два места не нужны, можно выбрать пятиместную модификацию. В России продаются только семиместные Verso.
Уровней оснащения четыре: Комфорт, Комфорт Плюс, Элеганс, Престиж. Цены варьируются от 829900 рублей за Версо с двигателем 1.6 и МКП-6 до 1029000 за комплектацию Престиж с двигателем 1.8 и вариатором. Автомобиль выдержал краш-тест по методике Euroncap с пятизвёздной оценкой. На страже безопасности 9 подушек безопасности, системы ABS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC. Verso доступен в девяти цветах кузова.
Двигатели:
1.6 (132 л.с.)
1.8 (147 л.с.)
2.0 D-4D (126 л.с.)
2.2 D-4D (177 л.с.)