Toyota Camry VI
Предыдущие поколения:
Toyota Camry I (1982-1986);
Toyota Camry II (1986-1990);
Toyota Camry III (1990-1994);
Toyota Camry IV (1994-2001);
Toyota Camry V (2001-2006);
| Toyota Camry VI | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Четырёхдверный седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4815 мм |
| ширина | 1820 мм |
| высота | 1480 мм |
| колесная база | 2775 мм |
| колея передняя | 1580 мм |
| колея задняя | 1575 мм |
| дорожный просвет | 160 мм |
| объем багажника | 535 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2362 см3 |
| Мощность | 167/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 224/4000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | на стойках McPherson |
| Подвеска задняя | двойной поперечный рычаг |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 8,5 л/100 км |
| максимальная скорость | 210 км/час |
| годы производства | 2006-2011 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1445 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 9,1 сек |
Toyota Camry шестого поколения представили на Детройтском автосалоне в 2006 году. Над созданием автомобиля трудились инженеры из Японии, США, Австралии и Франции. Сборка налажена на заводах в Австралии, Китае, США, России, Тайланде, Филиппинах, Малайзии, Тайване и Японии. Внешность автомобиля для разных рынков отличается, порой - значительно. В Европе Camry шестого поколения не продаётся – нет спроса. По статистике первое место по продажам занимает США, на втором месте Россия. Из-за большой популярности в нашей стране в 2007 году было запущено производство "Камри" в Шушурах (Ленинградская область). Проектная мощностью завода - 200 тысяч автомобилей в год.
Длина шестой Camry осталась прежней, высота на 20 мм ниже (1470 мм), ширина выросла на 25 мм (1820 мм) в сравнении с предшественницей. Пространство салона выросло за счет увеличения колесной базы до 2775 мм (плюс 55 мм). Площадь остекления стала меньше из-за подъема нижней кромки стекол дверей. В салоне – новая оптитронная комбинация приборов, многофункциональный дисплей на центральной консоли, новые сиденья. Доступен двухзонный климат-контроль с дублированным управлением на руле, а 440-ваттная аудиосистема JBL может обмениваться информацией по протоколу Bluetooth.
В России Camry продаётся с рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 2.4 литра (167 л.с.) VVT-i с МКП-5 или АКП-5, а также с V-образным 6-цилиндровым двигателем объёмом 3.5 литра (277 л.с.) Dual VVT-i с АКП-6. На внутреннем японском рынке Camry доступна только с 2.4- литровым силовым агрегатом, автоматической коробкой передач, есть полноприводные модификации. В США доступен мотор 3.3 V6 (218 л.с.), перешедший от купе Toyota Solara, которое продавалось как независимая модель и только в Штатах.
По сравнению с пятой Camry, в подвеске изменено почти все: амортизаторы, пружины, стабилизаторы. Стали длиннее нижние рычаги, что положительно сказалось на поведении машины в поворотах и позволило лучше держать траекторию на плохой дороге. Намного мощнее теперь тормоза: тормозные диски увеличены на дюйм. Системы безопасности включают в себя ремни с преднатяжителями и ограничителем усилий, двухступенчатые фронтальные подушки, боковые и шторки обеспечивают защиту по всей длине салона. Camry оснащается травмобезопасной рулевой колонкой. Защита головы обеспечивается энергопоглощающими материалами отделки салона. Шестая Camry прошла краш-тесты по методикам IIHS и NHTSA с оценками «отлично». Доступны пять комплектаций: Комфорт, Элеганс, Элеганс плюс, Престиж, Люкс.
Двигатели:
2.4 (167 л.с.)
3.5 (277 л.с.)
Последующие поколения:
Toyota Camry VI (2011-н.в.);
