Колеса, подвеска, мосты
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) м (переименовал «Рулевое управление, подвеска и колеса» в «Колеса, подвеска, мосты») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 12 промежуточных версий 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | + | Для того чтобы любое транспортное средство могло передвигаться, оно должно иметь движитель, представляющий собой устройство, которое обеспечивает контакт транспортного средства с дорогой и передает силы и моменты, приводящие его в движение. Существует множество конструкций движителей: колесных, гусеничных, шагающих, шнековых и др.<br><br> | |
− | + | ||
− | == [[ | + | *[[Автомобильные колеса]]<br> |
+ | **[[Устройство автомобильного колеса]]<br> | ||
+ | **[[Пневматические шины]]<br> | ||
+ | ***[[Конструкция шины]]<br> | ||
+ | ***[[Классификация шин]]<br> | ||
+ | ***[[Рисунки протектора шин]]<br> | ||
+ | ***[[Маркировка шин]]<br> | ||
+ | **[[Безопасные шины]]<br> | ||
+ | *[[Подвеска]]<br> | ||
+ | **[[Подрессоренные и неподрессоренные массы]]<br> | ||
+ | **[[Схождение и развал колес]]<br> | ||
+ | **[[Упругие элементы]]<br> | ||
+ | **[[Стабилизаторы поперечной устойчивости]]<br> | ||
+ | **[[Амортизаторы]]<br> | ||
+ | **[[Элементы крепления подвесок]]<br> | ||
+ | **[[Подвески современных легковых автомобилей]]<br> | ||
+ | ***[[Подвески на двойных рычагах]]<br> | ||
+ | ***[[Подвеска Мак-Ферсон]]<br> | ||
+ | ****[[Revo-Knuckle]]<br> | ||
+ | ***[[Многозвенные подвески]]<br> | ||
+ | ***[[Подвески на продольных рычагах]]<br> | ||
+ | ***[[Подвески с торсионной балкой]]<br> | ||
+ | ****[[Мост с поперечной листовой рессорой]]<br> | ||
+ | ****[[Подвеска МСТ]]<br> | ||
+ | ***[[Регулируемые подвески]]<br> | ||
+ | ***[[Активные подвески]]<br> | ||
+ | *[[Особенности подвесок грузовых автомобилей]]<br> | ||
+ | *[[Мосты]]<br> | ||
+ | |||
+ | *[[ Дорожный просвет ]]<br> | ||
+ | *[[ Регулируемый дорожный просвет ]]<br> | ||
+ | == [[ Устройство автомобиля | Назад ]] == |
Текущая версия на 09:55, 1 марта 2013
Для того чтобы любое транспортное средство могло передвигаться, оно должно иметь движитель, представляющий собой устройство, которое обеспечивает контакт транспортного средства с дорогой и передает силы и моменты, приводящие его в движение. Существует множество конструкций движителей: колесных, гусеничных, шагающих, шнековых и др.
- Автомобильные колеса
- Подвеска
- Особенности подвесок грузовых автомобилей
- Мосты
[править] Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.