281-1 Ремонт Focus I

Заглавная страница > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus > 281-1 Ремонт Focus I

Диагностика неисправностей

• • Двигатель и его системы
    
    • Коленчатый вал не проворачивается стартером
      
    • Коленчатый вал проворачивается стартером, но двигатель не пускается
      
    • Затруднен пуск горячего двигателя
      
    • Посторонний шум при включении стартера
      
    • Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
      
    • Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
      
    • Высокая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
      
    • Рывки и провалы при движении автомобиля, двигатель не развивает полной мощности
      
    • Выстрелы в глушителе
      
    • Повышенный расход топлива
      
    • Детонация (звонкие металлические стуки, возникающие, как правило, при работе двигателя под нагрузкой и исчезающие при ее снижении)
      
    • Двигатель перегревается (при перегреве двигателя загорается многофункциональная контрольная лампа автоматической коробки передач/системы охлаждения)
      
    • Двигатель долго прогревается до рабочей температуры
      
    • Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
      
  • Сцепление
    
    • Сцепление не полностью включается (пробуксовывает)
      
    • Сцепление не выключается (ведет)
      
    • Педаль сцепления «проваливается» либо нажимается очень легко
      
    • Рывки при троганьи
      
    • Шум при выключении или включении сцепления
      
  • Механическая коробка передач
    
    • Шум в коробке передач (две таблицы объединить)
      
    • Передачи включаются с трудом
      
    • Передачи самопроизвольно выключаются
      
    • Утечка масла из коробки
      
  • Автоматическая коробка передач
    
    • Утечка рабочей жидкости
      
    • При нажатии педали «газа» до упора в пол не включается режим kickdown
      
    • Двигатель пускается в других режимах кроме «Р» и «N»
      
    • Рывки при переключении передач, автомобиль не двигается при включении режимов «D» или «R»
      
  • приводы передних колес
    
    • Стук и щелчки при поворотах автомобиля
      
    • Вибрации при ускорении и замедлении
      
  • Тормозная система
    
    • Автомобиль уводит в сторону при торможении
      
    • Свист или скрежет при торможении
      
    • Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается»)
      
    • Чрезмерное усилие при нажатии педали тормоза (педаль «жесткая»)
      
    • Вибрации при торможении
      
    • Занос автомобиля при резком торможении
      
  • Подвеска и рулевое управление
    
    • Увод автомобиля от прямолинейного движения
      
    • Вибрация во время движения
      
    • Быстрый или неравномерный износ протектора шин
      
    • Сильные крены в поворотах, раскачивание автомобиля после проезда неровностей
      
    • Низкая курсовая устойчивость
      
    • Чрезмерное усилие при вращении рулевого колеса
      
  • Электрооборудование
    
    • Аккумуляторная батарея быстро разряжается
      
    • Электролит на поверхности аккумуляторной батареи
      
    • Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя
      
    • Не горит контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
      
    • Не горят лампы фар, фонарей
      
    • Контрольная лампа указателя поворота мигает с удвоенной частотой
      
    • Приборы показывают неверные значения
      
    • Не работают стеклоочистители
      
    • Не работает стеклоомыватель
      
    • Не работает стеклоподъемник
      
    • Не работает центральный замок